ユーノスロードスター「M2-1002」整備記録簿ver2.1

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【NB】ロードスターターボの特徴まとめ

専用エアロとブラックアウトされたヘッドランプなどが外観上の特徴のロードスターターボは専用チューンのビルシュタインサスも装着され中古程度のいいタマは車市場で新車価格に近い価格で取り引きされています。 ロードスタークーペについても説明させていただきましたがNBモデルというのは数多くの改良や派生モデル追加を行っており、このターボ仕様はクーぺと並んでその最たるものです。 ロードスターターボの概要 2004年2月に発売が開始された「ロードスタターボ」は、主に欧米から上がってくるモアパワーの要求に応えた形で登場しまし ...

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【NB】ロードスタークーペの特徴まとめ

上の写真は1600SPがベースの標準モデルたる「ロードスタークーペ」です。一見するとワンオフでクーペ化させたかのようですがオリジナルの純正です。 ロードスタークーペの概要 ロードスタークーペはこのほかに1800RSをベースとしたタイプSや、バンパー類を独自の意匠にしたタイプAとEが存在しました。2003年には東京オートサロンでタイプA、Eとともに出品されたNR-Aモデル。2004年の同ショーに出展されたTS Conceptはクーペモデルながらもクラシカルな装い。同年11月にはオートバックスセブンから「mo ...

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【感激】ロードスター軽井沢ミーティング2019に行ってきた!

年に一度のロードスターのお祭り。それが軽井沢ミーティングです。30年以上もの歴史のある車種だけあり、ミーティングの規模も大きく参加希望者の多さから車両同伴での参加は抽選にて選ばれます。 「【悲報】ロードスター軽井沢ミーティング2019落選のお知らせ(でも行くよ)」でも説明した通り、2019年の軽井沢ミーティングの抽選に惜しくもハズレてしまった管理人ですが宣言通り、軽井沢ミーティング2019に行ってきました。 このページでは軽井沢ミーティングの感想と来年参加される方に向けアドバイス的なものを見つけましたので ...

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普通のユーノスロードスター(NA)とM2 1002はどこが違うのか

このページでは通常のユーノスロードスター(NAロードスター)と1002ではどこが違うのか?1002のオリジナルパーツとはどういったものなのかを1002を所有している僕が紹介していきます。 1002を購入しようとしている方や1002がどういった車なのか知りたい方は参考にしてください。 リアエンブレム まずはリアのエンブレムです。通常のユーノスロードスターだと「EUNOS」や「Roodster」と書かれたエンブレムになりますが02の場合は「M2 1002」と書かれたものになります。 このエンブレムだけ見てもメ ...

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M2 1002の購入前に絶対に確認しておきたい3つのポイント

初代ロードスターこと「ユーノスロードスター」は発売から30年も経つのに未だ人気のある車種です。30年という長い歴史の中では何度か限定車が発売されてきましたが、その中でも特に希少なモデルの一つとしてあげられるのが僕の所有する「M2 1002」ではないでしょうか? 300台限定として発売されたものの当時は人気がなく実質販売されたのは100台程度と言われており、現存しているのはたった50台程度とも言われています。 50台しかないとなると探すのも一苦労ですが見つかったからといって飛びつくと失敗する恐れもあります。 ...

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【悲報】ロードスター軽井沢ミーティング2019落選のお知らせ(でも行くよ)

ユーノスロードスターを購入して早2年。こいつと走っていると月日が経つのがあっという間で怖いです。まだまだ飽きが来なくて毎日のドライブが楽しみです。 さて、昨年にその存在を知ったもののすでに応募期間が過ぎていたため応募できなかったロードスター軽井沢ミーティング。 昨年の屈辱を晴らすために今年は愛車M2-1002を引き下げて参上すべく応募しました。 ロードスター軽井沢ミーティングとは? ロードスター軽井沢ミーティングとは年に一度の歴代ロードスターが集うイベントで約1000台のロードスターと2000人の来場者、 ...

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