ユーノスロードスター「M2-1002」整備記録簿ver2.1

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NAロードスターのレストアのメニューや価格(値段)がついに発表!

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マツダR&Dで行われたレストアサービス説明会で説明のあったユーノスロードスターのレストアに掛かる費用がついに発表されました。複数のメニューがあって、それぞれ個別に値段が設定されていましたのでまとめてみました。

レストアのメニュー

ロードスターのレストアを行うには複数あるメニューからレストアしたいプランを選択する必要があります。

絶対に必要な「基本メニュー」

メニュー名 価格
基本メニュー(ボデーエクステリア) 250万円(税込)
  • 全塗装(専用開発の塗料)
  • 蓋物新品交換
  • ランプ、ワイヤー新品交換
  • ソフトトップ新品交換
  • 小ダメージの板金
  • キーは新品交換(信頼性の向上)

まず、この基本メニューというものを必ず選択する必要があります。ボディーや外装の修復や補修、塗装などが行われます。

担当者曰く、「基本的に蓋物は全部交換します。」という言葉通り、ボンネットも新品になるようですよ。

それと同時にこの250万円は最低でも掛かる費用ということになります。この基本メニューに加えて「エンジン」や「足回り」「内装」「エアコン」など自分のレストアしたい箇所を追加していくことになります。

インテリア

メニュー名 価格
インテリア 70万円(税込)
  • インパネ、トリム
  • シート
  • カーペット
  • ステアリング(ナルディ復刻)

復刻部品をふんだんに使ってインテリアも新車同様になるようです。上の画像はトライアル車両の内装の画像ですがまさに新車そのもの。

実際に車内に頭を突っ込んでみるとなんと新車の香りがするから驚き!

エンジン・パワートレイン

メニュー名 価格
エンジン・パワートレイン 80万円(税込)
  • オーバーホール
  • 吸排気部品交換
  • 冷却系部品交換
  • トランスミッション(NB)

シャシー・サス

メニュー名 価格
シャシー・サス 40万円(税込)
  • サスASSY
  • ブッシュ
  • ベアリング
  • ブレーキASSY

エアコン

メニュー名 価格
エアコン 25万円(税込)
  • ノンフロン
  • コンプレッサーなどは再使用

タイヤ・ホイール

メニュー名 価格
ホイール・タイヤ 20万円(税込)
  • アルミホイール(復刻)
  • ブリジストン製タイヤ(復刻)

フルレストア

メニュー名 価格
フルレストア 485万円(税込)

ここまでの内容の全てが対象のフルレストアは高級車が1台買えるくらいの価格です。ただ、管理人としてはどうせやるならフルレストアかな〜とも思っています。

マツダのロードスターレストアサービスのポイント

各メニュー説明の最中にちょいちょい重要なことを話していましたのでメモりました。

消耗品は全て新品に!

様々なプランがありますが共通しているのは燃料ホースやボルトナット類、その他消耗品は全て新品に交換してくれるそうです。また、交換したばかりのパーツや思い入れがあって外したくないパーツも個別に相談に乗ってくれるようです。

レストアを進めて新たに見つかった機能損傷や問題は?

作業を進める上で新たに見つかった「こんな箇所に大穴が!?」「錆が酷すぎる」などの機能損傷の問題があった場合は相談によりその後の作業が決まるようです。

追加の費用が発生する可能性も十分にあることは間違いなさそうです。

まとめ

このメニューと価格を見て正直どう思いましたか?管理人は300〜400万円くらいを予想していたので想像よりも少し高いな〜という印象です。

ただ、マツダさんとしても事業としてやっているので収益がなければ続けられないのは当然です。少しでもレストアサービスを利用する人が増えてこういった活動が広まれば良いな〜と思います。

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